Marchandise bloquée au port de Lagos : causes fréquentes et que faire
Pourquoi la marchandise reste bloquée aux ports d'Apapa, Tin Can ou Lekki, comment s'accumulent les surestaries, et les démarches possibles dès maintenant pour l'importateur et l'expéditeur.
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La plupart des marchandises bloquées au port de Lagos le sont pour un problème de documents : désignation ou valeur non conforme au Form M ou à la facture, certificat SONCAP ou équivalent manquant, conteneur sélectionné pour inspection, ou panne du système de dédouanement. Identifiez l'étape bloquante, fournissez ou corrigez les documents, vérifiez la franchise et les surestaries, puis terminez l'inspection et la mainlevée. Vérifier les documents avant l'expédition reste la solution la moins chère.
Informations mises à jour : 2026-10-05
Causes fréquentes
- Désignation, quantité ou valeur non conforme au Form M, à la facture commerciale ou au connaissement.
- Produit réglementé sans certificat SONCAP ou NAFDAC.
- Valeur sous-déclarée : la douane réévalue et inflige une pénalité.
- Conteneur sélectionné pour inspection, en attente d'ouverture.
- Changement ou panne du système de dédouanement qui bloque paiements et mainlevée.
- Informations du destinataire incomplètes, ou droits et enlèvement en retard.
Démarches
- Demandez à votre transitaire à quelle étape la marchandise est bloquée et la demande écrite de la douane.
- Fournissez au plus vite les documents manquants (certificats, facture corrigée, modification du Form M).
- Vérifiez le montant déjà accumulé de magasinage et de surestaries, et décidez s'il faut demander une prolongation.
- Assistez à l'inspection, puis payez les droits et obtenez la mainlevée.
- Enlevez le conteneur dès la mainlevée pour arrêter les frais.
Éviter que cela se reproduise
- Demandez au destinataire le Form M pour vérifier désignation et valeur avant l'expédition.
- Obtenez à l'avance les certificats des produits réglementés.
- Déclarez la valeur réelle, sans sous-déclarer.
- Choisissez un transitaire disposant de sa propre équipe de dédouanement à Lagos, capable de régler les problèmes sur place.
Questions fréquentes
Comment s'accumulent les surestaries ?
Terminaux et compagnies maritimes accordent chacun des jours de franchise. Ensuite, magasinage et frais de conteneur sont facturés par jour, avec un tarif qui augmente avec le temps : les problèmes de documents doivent être réglés vite.
Ma marchandise peut-elle passer par le port de Lekki ?
Une marchandise déjà arrivée ne peut généralement pas changer de port. Pour le prochain envoi, le port en eau profonde de Lekki peut être envisagé avant la réservation, selon les escales de la compagnie et l'engorgement.
Si un envoi droits inclus est bloqué, qui paie ?
Le prix droits inclus couvre le dédouanement normal, l'inspection et les droits. Les droits supplémentaires et amendes dus à une désignation ou une valeur inexacte ne sont pas inclus ; le devis le précise poste par poste.