Best Africa LogisticsLogistique transfrontalière Chine - Afrique, de bout en bout
Petits volumes · Lots fréquents
Le stock e-commerce arrive en petits lots avec des tests produits fréquents, et les échantillons comme l'urgent ne peuvent pas attendre le maritime. Nous proposons le groupage en petits lots, la combinaison mer et air, et le groupage dans le plus proche de nos cinq entrepôts en Chine.
Devis le jour même, en 30 minutes
Les expéditeurs qui l'utilisent le plus
Mis à jour : août 2026
Le réassort courant part en groupage maritime (LCL), facturé au volume ou au poids réel ; échantillons et urgences partent en aérien.
En phase de test, vous stockez quelques dizaines à quelques centaines de pièces par article, loin d'un conteneur complet. Difficile de trouver un transitaire qui accepte les petits lots, ou bien on vous facture un minimum de conteneur complet.
Les échantillons pour les clients et le réassort après rupture demandent une rapidité que le maritime n'offre pas. Mais beaucoup de lignes aériennes s'arrêtent à l'aéroport et laissent dédouanement et livraison au destinataire.
Avec des fournisseurs dans différentes villes qui expédient séparément, vous payez le fret plusieurs fois, les marchandises arrivent à des dates différentes et aucun contrôle commun n'est possible avant le chargement.
Le maritime est long : une fois un article en rupture, le réassort arrive trop tard. Il faut combiner mer et air : les articles principaux par mer pour maîtriser les coûts, les meilleures ventes par air pour réapprovisionner.
Facturé au volume ou au poids réel, sans minimum de conteneur complet. En phase de test, vous envoyez de petites quantités et augmentez une fois le marché validé.
Aérien porte à porte droits inclus, avec dédouanement, droits et livraison locale : 7 - 12 jours jusqu'à la porte au Nigeria, sans formalités à l'aéroport pour le destinataire.
Les marchandises de plusieurs fournisseurs passent d'abord par notre entrepôt le plus proche de la source (Qingdao, Lianyungang, Shenzhen, Guangzhou ou Yiwu), où elles sont comptées, photographiées et chargées ensemble : fret unitaire plus bas, et problèmes repérés avant l'expédition.
Les articles principaux partent par mer pour maîtriser les coûts ; les meilleures ventes partent par air en cas de rupture. La même équipe organise les deux : un seul interlocuteur.
La voie principale pour le stock en petits lots, facturée au volume ou au poids réel.
Pour les échantillons, le réassort urgent et les petits articles de valeur, 7 - 12 jours jusqu'à votre porte au Nigeria.
Les marchandises de plusieurs fournisseurs sont chargées ensemble, comptées et photographiées avant l'expédition.
Les prix droits inclus s'appliquent au Nigeria. Sur la ligne Maroc, les droits d'importation et la TVA ne sont pas inclus.
Mr. EmekaGrossiste“Avant, ce n'était rentable qu'en remplissant un conteneur entier, et une fois à Lagos je devais trouver quelqu'un pour acheminer la marchandise. Maintenant j'expédie en groupage directement jusqu'à ma boutique d'Aba et je commande au rythme de mes ventes.”
ChiomaVendeur Jumia / TikTok Shop“Quatre accessoires étaient presque en rupture, mais pas toute la commande n'était urgente. Ils ont séparé les articles urgents pour les envoyer par avion et expédié le reste par mer.”
Groupage maritime dès 1 mètre cube, aérien dès 21 kg. Le minimum exact dépend de la destination et du type de marchandises. Nous pouvons organiser de petits lots de test, n'hésitez pas à demander un devis.
Oui. Nos cinq entrepôts (Qingdao, Lianyungang, Shenzhen, Guangzhou et Yiwu) assurent groupage et stockage de courte durée, et les marchandises de plusieurs fournisseurs sont chargées ensemble une fois toutes arrivées. Durée et frais de stockage dépendent de l'espace et des jours réellement utilisés ; le groupage de courte durée est généralement inclus dans la solution logistique.
Oui. À la réception, nous comptons les colis, vérifions les dimensions des cartons et archivons des photos, puis contrôlons à nouveau avant le chargement. C'est particulièrement utile si vous ne pouvez pas inspecter sur place, et ces éléments servent de preuve en cas de litige.
Oui, mais ils doivent être déclarés selon les règles applicables aux marchandises contenant des batteries, avec un rapport d'essai UN38.3 et une FDS (MSDS). Voir la solution marchandises spéciales pour les détails.
Envoyez-nous le détail de vos commandes et nous vous donnons l'adresse de notre entrepôt le plus proche en Chine. Les vendeurs y livrent ; nous vérifions le nombre de colis, regroupons et expédions en groupage maritime ou par avion, puis dédouanons et livrons, ou gardons la marchandise pour retrait. Nous pouvons aussi acheter pour vous et payer les vendeurs en RMB.
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