Maritime porte à porte, droits inclus
Conteneur complet ou groupage. Douane export, fret maritime, dédouanement, droits et livraison en un seul prix.
Shenzhen → Lagos, porte à porte 45 - 60 jours
En savoir plus: Maritime porte à porte, droits inclus10 ans+
de fret Chine-Afrique
- Prix clairs, sans frais cachés
- Marchandises assurées de bout en bout
- Douane export, transport, dédouanement et livraison inclus
- Nos propres équipes en Chine et en Afrique
Chine → Nigeria ; Kenya ; Ghana ; Togo ; Côte d'Ivoire ; Sénégal ; Tanzanie ; Éthiopie ; Maroc ; Algérie ; Tunisie ; Égypte ; Afrique du Sud, porte à porte en un seul service. Expédiez l'esprit tranquille.
- Maritime : conteneur complet ou groupage
- Aérien jusqu'à votre porte
- Navires roulier et conventionnel
- Dédouanement
- Livraison finale
Nos résultats
- Taux de dédouanement (de l'arrivée au port à la sortie)
- 98%
- Dédouanement moyen (de l'arrivée au port à la sortie)
- 3 jours
- D'expérience du fret Chine-Afrique
- 10 ans+
- Clients servis au total
- 2000+
Connect Africa & China · Deliver Opportunities
Vous expédiez au Nigeria ? Nous nous occupons de tout, du départ à la livraison
Vérification de conformité gratuite de vos produits
Un prix tout compris, dédouanement et droits inclus, sans autres frais
- Maritime, porte à porte
- 45 - 60 jours
- Aérien, porte à porte
- 7 - 12 jours
Compté de la réception de vos marchandises jusqu'à votre signature à la livraison, douane export, dédouanement et livraison compris
- Entrepôts de réception en Chine
- Qingdao · Lianyungang · Shenzhen · Guangzhou · Yiwu
- Ports de dédouanement au Nigeria
- Lagos · Kano · Port Harcourt
- Modes d'expédition
- Maritime : complet / groupage · Aérien · Navire roulier · Navire conventionnel
Offres en cours
Nouveaux clients : 150 $ de remise sur la première commande
- Valable dès 3 000 $ de fret
200 $ de remise sur les conteneurs complets
- 3 conteneurs ou plus sur un même envoi
Des solutions éprouvées selon le type d'envoi
- Clients types
- Usines qui exportent des conteneurs complets ; Acheteurs africains qui regroupent plusieurs fournisseurs ; Acheteurs réguliers aux volumes stables
- Le problème
- Gros volumes et commandes régulières : chaque envoi doit avoir un coût porte à porte clair, et les certificats comme la douane ne doivent pas retarder la livraison.
- Notre solution
- Surtout des conteneurs complets, complétés par du groupage, avec un seul prix porte à porte. Les marchandises de plusieurs fournisseurs sont comptées dans notre entrepôt en Chine puis chargées ensemble. SONCAP et autres certificats sont préparés pendant la fabrication.
- Le résultat
- Vous connaissez le prix porte à porte avant l'expédition, sans autres frais. 98 % de taux de dédouanement et 3 jours de dédouanement en moyenne (de l'arrivée au port à la mainlevée).
- Clients types
- Vendeurs en ligne qui constituent et réassortissent leur stock ; Échantillons et envois urgents ; Petites commandes test
- Le problème
- Des réassorts petits et urgents qui ne remplissent pas un conteneur, et des échantillons ou envois urgents qui ne peuvent pas attendre la traversée maritime.
- Notre solution
- Groupage maritime dès 1 m³ et fret aérien dès 21 kg. Nos cinq entrepôts reçoivent les marchandises près de vos fournisseurs et les expédient ensemble. Les envois aériens urgents arrivent à votre porte en 7 - 12 jours.
- Le résultat
- Même les petites commandes arrivent à votre porte dédouanées et droits payés, sans remplir un conteneur. Les envois urgents par avion arrivent en 7 - 12 jours.
- Clients types
- Batteries au lithium et produits avec batterie ; Produits chimiques ; Cosmétiques et alimentaire
- Le problème
- Beaucoup de transitaires refusent les produits avec batterie, les produits chimiques ou ceux qui exigent un certificat, ou les déclarent comme marchandise générale et ils sont bloqués au port.
- Notre solution
- Les batteries au lithium voyagent en conteneur de matières dangereuses (DG), déclarées honnêtement. Les produits chimiques sont déclarés avec leur fiche de données de sécurité (MSDS). Nous vous aidons à enregistrer cosmétiques et aliments auprès de la NAFDAC.
- Le résultat
- Produits avec batterie, produits chimiques et produits certifiés ont chacun leur filière. Les noms de produits et les documents sont vérifiés avant la réservation, pas après l'arrivée au port.
Services les plus demandés
Aérien porte à porte, droits inclus
Vols directs pour les envois urgents, petits ou de grande valeur, dédouanement, droits et livraison locale inclus.
Shenzhen → Lagos, porte à porte 7 - 12 jours
En savoir plus: Aérien porte à porte, droits inclus
Navire conventionnel, dédouané et livré
Engins hors gabarit ou très lourds, gros équipements et acier en lots. Nous choisissons navire conventionnel, flat rack ou conteneur open top selon les dimensions et le poids, dédouanons au port et livrons à votre porte.
Selon le calendrier des navires
En savoir plus: Navire conventionnel, dédouané et livré
Conteneur complet à Apapa, dédouané et livré
Conteneurs complets vers le port d'Apapa à Lagos. Notre équipe de Lagos s'occupe du Form M, du PAAR et du dédouanement, puis livre directement à votre adresse.
De l'enlèvement en Chine à la livraison à Lagos 45 - 60 jours
En savoir plus: Conteneur complet à Apapa, dédouané et livré
Conteneur batteries (DG), droits inclus
Batteries au lithium, batteries externes, stations d'énergie portables et batteries de stockage réservées selon les règles des matières dangereuses et déclarées honnêtement. Dédouanement et droits inclus dans un seul prix.
Maritime porte à porte, selon le calendrier des navires
En savoir plus: Conteneur batteries (DG), droits inclusTémoignages clients
- Colis de projetEntreprise de construction, Lagos
Équipement hors gabarit livré sur le chantier en un seul envoi
Chief AdeChef de projet“Les dimensions, le dédouanement et le levage ont tous été organisés à l'avance. L'équipement a pu être déchargé dès son arrivée sur le chantier, sans courir au port pour relancer les contacts et attendre la mainlevée.”
- Acheteur localGrossiste en matériaux de construction, Lagos
Un seul prix jusqu'à ma porte, plus besoin d'aller au port
Mr. OkaforGérant d'une entreprise de gros“Avant, quand la marchandise arrivait au port, je devais trouver un agent et m'occuper du dédouanement moi-même, et les coûts n'étaient jamais clairs. Aujourd'hui, un seul prix couvre tout et la marchandise arrive devant mon entrepôt. Je me concentre sur la vente.”
- Acheteur localGrossiste en vêtements et chaussures, Aba
Conteneur partagé jusqu'à ma boutique, sans remplir un conteneur complet
Mr. EmekaGrossiste“Avant, ce n'était rentable qu'en remplissant un conteneur entier, et une fois à Lagos je devais trouver quelqu'un pour acheminer la marchandise. Maintenant j'expédie en groupage directement jusqu'à ma boutique d'Aba et je commande au rythme de mes ventes.”
- Grossiste localGrossiste en quincaillerie, Oshodi, Lagos
Marchandises de plusieurs fournisseurs regroupées en un seul envoi vers Lagos
Mr. IbrahimGrossiste en quincaillerie“Ce qui compte le plus pour moi, c'est de savoir si la marchandise de chaque fournisseur est arrivée. Chaque lot arrive avec des photos et un comptage des cartons. Il manquait 30 cartons de charnières : l'écart a été repéré et comblé avant l'expédition, pas découvert à l'arrivée à Lagos.”
- Vendeur en ligneVendeur en ligne, Lagos
Les accessoires les plus vendus réapprovisionnés en premier, le reste par mer
ChiomaVendeur Jumia / TikTok Shop“Quatre accessoires étaient presque en rupture, mais pas toute la commande n'était urgente. Ils ont séparé les articles urgents pour les envoyer par avion et expédié le reste par mer.”
- Première importationDétaillant en fournitures de bureau, Abuja
Première importation depuis la Chine, avec le coût jusqu'à Abuja calculé à l'avance
Mr. MusaDétaillant en fournitures de bureau“C'était la première fois que j'achetais en Chine. Avant de commencer, ils ont listé ce qui était inclus et ce qui pouvait être facturé à part. Même le trajet Lagos - Abuja figurait dans le devis.”
- Distributeur localDistributeur de produits d'éclairage, Kano
Documents manquants pour l'éclairage réglés avant l'expédition
Alhaji SaniDistributeur de produits d'éclairage“Dès réception de la marchandise, ils ont d'abord vérifié les documents des produits. Tout ce qu'il fallait compléter était clairement listé.”
- FabricantEntreprise industrielle, Ibadan
Équipement d'emballage livré à l'usine, accès des camions et déchargement confirmés à l'avance
Engr. AdebayoResponsable des achats“Ils nous ont demandé à l'avance la taille des caisses, quels camions pouvaient entrer sur le site et comment se ferait le déchargement, jusqu'à qui s'occuperait du levage. Quand l'avis de livraison est arrivé, nous avions déjà un chariot élévateur et du personnel prêts.”
Retour d'expérience
Ce que nous avons appris du dédouanement à Lagos
Quand une marchandise reste bloquée au port, c'est presque toujours parce que quelques points ont été oubliés avant l'expédition. Voici les cinq vérifications que nous faisons pour chaque envoi.
- Conseil01
Vérifier que le Form M est ouvert avant la réservation
Évite : Ouvrir le Form M après le départ du navire
Sans Form M (le formulaire d'autorisation d'importation au Nigeria), le document douanier PAAR ne peut pas être émis et la marchandise attend au port. Les frais de stockage et de conteneur qui s'accumulent sont à la charge du destinataire. Vérifier le Form M avant la réservation fait partie de nos étapes fixes.
- Conseil02
Déclarer la valeur réelle des marchandises
Évite : Valeur déclarée différente de la facture ou des marchandises
La douane nigériane compare la valeur déclarée aux prix de référence de produits similaires. Une valeur nettement trop basse est réévaluée et peut entraîner une amende. Déclarez la valeur réelle : votre prix tout compris est fixé sur cette valeur réelle.
- Conseil03
Décrire les produits par matière et usage
Évite : Noms de produits trop vagues
Écrire seulement « pièces » ou « articles ménagers » provoque des litiges sur le code douanier (code SH). Si le code change, le taux de droits et l'obligation SONCAP changent aussi. Décrivez chaque produit par sa matière et son usage.
- Conseil04
Vérifier le SONCAP avant l'expédition
Évite : SONCAP oublié
Les produits de la liste SONCAP qui arrivent sans certificat sont retenus au port. L'obtenir après coup prend du temps et la marchandise peut être renvoyée. Notre vérification de conformité écarte ce risque avant l'expédition.
- Conseil05
Vérifier chaque nom de produit à l'arrivée en entrepôt
Évite : Produits interdits mélangés dans un conteneur
Un seul article interdit peut faire retenir tout le conteneur. Quand nous regroupons plusieurs fournisseurs, nous vérifions chaque nom de produit à son arrivée dans notre entrepôt.
Le prix annoncé est le prix payé : aucun frais de port ou d'inspection ajouté
Prix clairs
Aucun frais caché
Marchandises entièrement assurées
Aucun autre frais
10 ans d'activité solide
Virements d'entreprise clairs et documentés
Inclus dans le prix
- Enlèvement près de nos cinq entrepôts de Qingdao, Lianyungang, Shenzhen, Guangzhou et Yiwu, ou livraison par vos fournisseurs à l'entrepôt le plus proche
- Inspection douanière, scanner et frais portuaires, ainsi que le stockage pendant la période convenue
- Assurance des marchandises pendant tout le trajet
- Douane export et connaissement ou lettre de transport aérien
- Fret maritime ou aérien et surcharges habituelles
- Dédouanement à Lagos, Kano et Port Harcourt, avec aide pour le Form M et le PAAR
- Droits d'importation, TVA et surcharges habituelles
- Livraison locale à l'adresse de votre choix
Non inclus
- Droits supplémentaires, amendes ou saisie si le nom, la quantité ou la valeur déclarés ne correspondent pas aux marchandises
- Frais de port et de stockage causés par le destinataire (par exemple pas de Form M, refus de la marchandise ou injoignable)
- L'obtention des certificats obligatoires comme SONCAP ou NAFDAC (service séparé que nous pouvons prendre en charge)
Chaque étape suivie
Arrivée en entrepôt, chargement, départ, arrivée au port, mainlevée et livraison sont suivis, et nous vous prévenons dès qu'un problème apparaît.
Garantie de service écrite
La responsabilité en cas de dommage ou de retard, les barèmes d'indemnisation et les délais sont inscrits dans le contrat de service.
Voir les barèmes et délais d'indemnisationMarchandises que nous expédions
Matériaux de construction et acier27 types de marchandises
- Tubes en acier
- Tôles d'acier
- Profilés en acier
- Fil machine
- Barres d'armature
- Barres de fer
- Bobines d'acier prélaqué
- Bobines d'aluminium prélaqué
- Tôles de toiture
- Quincaillerie
- Clous en acier
- Grillage métallique
- Filets de sécurité et fil barbelé
- Fûts en acier
- Boîtes et conteneurs métalliques
- Brouettes
- Ciment
- Carrelage
- Produits céramiques
- Sanitaires
- Portes et fenêtres
- Profilés en aluminium
- Panneaux de particules
- Panneaux de fibres
- Contreplaqué
- Verre de construction
- Verrerie
Énergie et renouvelables13 types de marchandises
Machines et véhicules12 types de marchandises
Maison et électroménager5 types de marchandises
Habillement et biens de consommation14 types de marchandises
Électronique4 types de marchandises
Alimentation, cosmétiques et chimie18 types de marchandises
Un envoi en six étapes
Envoyez les détails, recevez un prix porte à porte
Devis le jour même, en 30 minutes
Indiquez les noms des produits, la quantité, le poids et le volume, le lieu d'enlèvement en Chine et la ville de destination. Nous vérifions d'abord si des certificats SONCAP, NAFDAC ou des règles de marchandises spéciales s'appliquent, puis donnons un prix porte à porte et un délai. Le devis détaille ce qui est inclus et ce qui ne l'est pas.
Validez la solution et signez le contrat de service
Nous convenons du prix, du délai, des responsabilités de chacun et des règles d'indemnisation, puis signons. Si vos produits nécessitent des certificats, nous les lançons à cette étape.
Arrivée en entrepôt ou enlèvement, contrôle et palettisation
Nos cinq entrepôts de Qingdao, Lianyungang, Shenzhen, Guangzhou et Yiwu reçoivent les marchandises. Nous les comptons, photographions, pesons, mesurons et les sécurisons sur palettes. Les fournisseurs livrent l'entrepôt le plus proche ; les marchandises d'un même conteneur sont regroupées dans le même entrepôt puis expédiées ensemble. La durée de stockage est celle convenue.
Douane export, réservation, chargement et départ
Nous préparons les documents d'export et faisons la déclaration, puis réservons l'espace et chargeons le conteneur. Après le départ, vous recevez le connaissement et la date d'arrivée estimée.
Dédouanement et droits au port d'arrivée
Notre propre équipe de Lagos dédouane la marchandise. Nous gérons le Form M, le PAAR, les droits et la TVA. Nous vous tenons informé du dédouanement et de la mainlevée : vous n'avez jamais à relancer un agent en douane.
Livraison locale et preuve de livraison
Après la mainlevée, nos camions locaux livrent à l'adresse du destinataire et la preuve de livraison signée est renvoyée et archivée. Chaque étape peut être consultée dans votre groupe de discussion dédié.
Délais de livraison
| Pays | Principaux ports / aéroports | Maritime | Aérien |
|---|---|---|---|
Nigeria | Lagos (ports d'Apapa / Tin Can, aéroport MMIA), Kano, Port Harcourt | 45 - 60 joursPorte à porte | 7 - 12 joursPorte à porte |
Kenya | Port de Mombasa, aéroport JKIA de Nairobi | 28 - 35 joursEn transit | 6 - 9 joursEn transit |
Ghana | Port de Tema, aéroport Kotoka d'Accra | 28 - 35 joursEn transit | 6 - 9 joursEn transit |
Togo | Port de Lomé, aéroport LFW de Lomé | 30 - 38 joursEn transit | 6 - 9 joursEn transit |
Côte d'Ivoire | Ports d'Abidjan et de San-Pédro, aéroport ABJ d'Abidjan | 30 - 38 joursEn transit | 6 - 9 joursEn transit |
Sénégal | Port de Dakar, aéroport DSS de Dakar | 30 - 40 joursEn transit | 6 - 9 joursEn transit |
Tanzanie | Port de Dar es Salaam | 30 - 38 joursEn transit | 7 - 10 joursEn transit |
Éthiopie | Déchargement au port de Djibouti, dédouanement au port sec de Modjo ; aéroport ADD d'Addis-Abeba | 22 - 30 joursEn transit | 5 - 8 joursEn transit |
Maroc | Ports de Tanger Med et de Casablanca, aéroport CMN de Casablanca | 25 - 38 joursEn transit | 5 - 8 joursEn transit |
Algérie | Ports d'Alger, d'Oran et de Béjaïa, aéroport ALG d'Alger | 28 - 38 joursEn transit | 5 - 8 joursEn transit |
Tunisie | Ports de Radès et de Sfax, aéroport TUN de Tunis | 28 - 38 joursEn transit | 5 - 8 joursEn transit |
Égypte | Ports d'Alexandrie, de Port-Saïd et de Sokhna, aéroport CAI du Caire | 20 - 30 joursEn transit | 5 - 8 joursEn transit |
Afrique du Sud | Ports de Durban et du Cap, aéroport JNB de Johannesburg | 22 - 30 joursEn transit | 6 - 9 joursEn transit |
Questions fréquentes
Combien de temps dure le fret maritime de la Chine vers le Nigeria ?
De la réception de vos marchandises jusqu'à la livraison à votre porte à Lagos, comptez en général 45 à 60 jours par mer et 7 à 12 jours par avion. Cela comprend la douane export, le transport international, le dédouanement et la livraison locale. Le groupage attend le regroupement et le dépotage, il se situe donc plutôt en fin de fourchette. La haute saison, les conteneurs reportés et la congestion portuaire peuvent rallonger les délais ; le calendrier confirmé à la réservation fait foi.
Que comprend le porte à porte avec dédouanement et droits inclus ?
C'est un prix unique tout compris, sans autres frais. Il couvre l'enlèvement en Chine, la douane export, le fret maritime ou aérien, le dédouanement et les frais d'inspection au port, les droits d'importation et la TVA, l'assurance des marchandises et la livraison locale. Seuls trois cas sont facturés à part : droits supplémentaires et amendes si la déclaration ne correspond pas aux marchandises, frais de port et de stockage causés par le destinataire, et certificats SONCAP ou NAFDAC si vous nous demandez de les obtenir.
Le certificat SONCAP est-il obligatoire ?
L'Organisation de normalisation du Nigeria (SON) exige un certificat SONCAP avant l'export pour les produits de sa liste obligatoire, à présenter au dédouanement. Les produits hors liste n'en ont pas besoin. Cela dépend du code douanier (code SH) et de l'usage du produit, il faut donc vérifier produit par produit. Nous le vérifions pour vous avant la réservation et vous expliquons le résultat.
Peut-on envoyer au Nigeria des produits avec batterie, des cosmétiques ou des aliments ?
Oui, à condition de respecter les règles. Les produits avec batterie demandent un rapport de test UN38.3 et une fiche de données de sécurité (MSDS) et sont réservés selon les règles des marchandises dangereuses ou spéciales. Les cosmétiques et aliments doivent être enregistrés auprès de la NAFDAC au Nigeria ; sans enregistrement, ils ne peuvent pas être dédouanés légalement. Les liquides, poudres et produits chimiques sont aussi acceptés s'ils respectent les règles. Nous n'acceptons que des marchandises aux documents complets, dédouanables légalement.
Que se passe-t-il en cas de perte, de dommage ou de retard ?
Les responsabilités, barèmes d'indemnisation et délais sont inscrits dans le contrat de service. En cas d'erreur de notre part, nous indemnisons selon le contrat. Si le transporteur est responsable, nous réclamons selon le contrat de transport et le connaissement et suivons le dossier pour vous. Le prix tout compris inclut une assurance sur la valeur déclarée, et nous vous aidons à faire valoir la police. Les conditions complètes figurent sur la page de garantie de service.
Dans quelle devise payer côté Afrique ?
Les frais hors de Chine peuvent être payés en monnaie locale, en dollars américains ou en yuans. Nous ne publions pas de tarifs fixes sur le site : fret, droits et certificats dépendent du code douanier (code SH) de chaque produit, du volume et de la ville de destination. Nous établissons un prix porte à porte pour chaque envoi, et le prix annoncé est le prix payé.
Puis-je retirer moi-même la marchandise en Afrique ?
Oui. Une fois la marchandise dédouanée en Afrique, vous pouvez la retirer vous-même ou la faire livrer à votre porte. Indiquez simplement votre choix lors de la demande de devis.
Comment commencer pour un premier envoi ?
Envoyez-nous les noms des produits, la quantité, le poids et le volume, le lieu d'enlèvement en Chine et la ville de destination. Nous vérifions si des certificats obligatoires ou des règles spéciales s'appliquent, puis donnons un prix porte à porte et un délai estimé. Après votre accord, nous signons le contrat de service et organisons la livraison en entrepôt ou l'enlèvement. Une même personne suit votre envoi du début à la fin : vous n'avez jamais à contacter vous-même compagnies maritimes ou agents en douane.
Vous achetez en Chine ? Envoyez-nous la liste de vos marchandises
Pas sûr de ce qu'il faut envoyer ? Le nom du produit et votre ville de livraison suffisent pour commencer. Nous vous envoyons un devis en 30 minutes, le jour même.
- WhatsApp / Téléphone (Nigeria)
- +86 000 0000 0000
- sales@bestafricalog.com
- Horaires
- Du lundi au dimanche, 2 h - 17 h, heure de Lagos (WAT)
- Entrepôt de Lagos 1
- No 2 Henry Carr Street, By Guinness Bus Stop, Ikeja, Lagos State 102212, Nigeria
- Entrepôt de Lagos 2
- No. 5 Lateef Jakande Road, Agidingbi, Ikeja, Lagos State 101233, Nigeria
- Siège, Chine
- Ground Floor, Building 12, No.8 Tangwei Industrial Ave, Fuhai Subdistrict, Bao'an District, Shenzhen 518103, China