Best Africa LogisticsLogistique transfrontalière Chine - Afrique, de bout en bout
À propos de Best Africa
Notre ligne principale relie la Chine au Nigeria. Nous exploitons un entrepôt de groupage à Bao'an, Shenzhen, ainsi que notre propre bureau, entrepôt et équipe de dédouanement à Ikeja, Lagos.
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Best Africa LogisticsLogistique transfrontalière Chine - Afrique, de bout en bout
Best Africa Logistics (BEST AFRICA INTERNATIONAL LOGISTICS (SHENZHEN) CO., LTD) achemine des marchandises de la Chine vers l'Afrique, avec le Nigeria comme ligne principale. Nos clients sont des importateurs africains qui achètent en Chine, des exportateurs et usines qui vendent vers l'Afrique, des vendeurs en ligne et des entreprises qui mènent des projets en Afrique.
Quels documents la douane demandera, quels produits doivent d'abord être certifiés, qui se tient près du conteneur lors de l'inspection, comment la marchandise atteint une ville de l'intérieur : ces étapes à destination décident si vos marchandises vous parviennent réellement. C'est là que nous concentrons nos efforts.
Nigeria · Ikeja, Lagos
Nous disposons de notre propre bureau, entrepôt et équipe de dédouanement à Ikeja, Lagos. À l'arrivée au port, ce sont nos employés qui suivent le dédouanement. Après la mainlevée, nous livrons depuis notre entrepôt de Lagos jusqu'à vous, ou vous pouvez retirer la marchandise à l'entrepôt. Nous ne confions pas votre envoi à une chaîne d'agents locaux.
Chine · Bao'an, Shenzhen
Nous réceptionnons les marchandises dans cinq villes chinoises : Shenzhen, Guangzhou, Yiwu, Qingdao et Lianyungang, et exploitons notre propre entrepôt de groupage à Bao'an, Shenzhen. Les marchandises de plusieurs fournisseurs sont comptées, photographiées et palettisées à l'arrivée, puis expédiées ensemble. Les petits colis e-commerce sont collectés, triés et expédiés par lots par notre personnel.
Nous sommes un transitaire. Nous ne possédons ni navires ni avions : les compagnies maritimes et aériennes assurent le transport principal. Nous choisissons le transporteur, réservons l'espace, gérons la douane export en Chine, dédouanons vos marchandises dans le pays de destination, les stockons et les regroupons, puis organisons la livraison. Nous traitons avec chaque intervenant à votre place, et si un problème survient en cours de route, c'est nous qui le réglons.
Chaque point ci-dessous correspond à une clause de notre contrat de service ou de notre devis. Aucun n'est une promesse orale.
Nous avons notre propre bureau et notre équipe de dédouanement à Lagos. À l'arrivée de vos marchandises, ce sont nos employés qui s'en occupent, sans sous-traitance en cascade à des agents locaux.
Le devis indique ce qui est inclus et ce qui ne l'est pas. En fonctionnement normal, le prix n'augmente pas en cours de route. Le traitement des situations exceptionnelles est écrit dans le contrat.
Comment fonctionne le prix fixeRéception à l'entrepôt, chargement, départ du navire, arrivée au port, mainlevée douanière, livraison et signature : nous vous envoyons un point à chaque étape, sans que vous ayez à le demander.
SONCAP (certificat de conformité des produits), NAFDAC (enregistrement des aliments, médicaments et cosmétiques), Form M (déclaration d'importation faite via votre banque) et PAAR (rapport d'évaluation douanière avant arrivée) sont vérifiés avant la réservation, pour ne pas découvrir au port qu'un document manque.
Les produits avec batteries, les produits chimiques, les cosmétiques et l'alimentaire peuvent être expédiés dès qu'ils disposent d'un rapport d'essai de batterie UN38.3, d'une FDS (fiche de données de sécurité, MSDS) et des certificats exigés par le pays de destination.
La responsabilité en cas de dommage ou de retard, le mode de calcul de l'indemnisation et ses délais sont écrits dans le contrat de service. Aucune promesse orale.
Conditions et délais d'indemnisation
Chief AdeChef de projet · Entreprise de construction, Lagos« Les dimensions, le dédouanement et le levage ont tous été organisés à l'avance. L'équipement a pu être déchargé dès son arrivée sur le chantier, sans courir au port pour relancer les contacts et attendre la mainlevée. »
Équipement hors gabarit livré sur le chantier en un seul envoi
Mr. OkaforGérant d'une entreprise de gros · Grossiste en matériaux de construction, Lagos« Avant, quand la marchandise arrivait au port, je devais trouver un agent et m'occuper du dédouanement moi-même, et les coûts n'étaient jamais clairs. Aujourd'hui, un seul prix couvre tout et la marchandise arrive devant mon entrepôt. Je me concentre sur la vente. »
Un seul prix jusqu'à ma porte, plus besoin d'aller au port
Mr. EmekaGrossiste · Grossiste en vêtements et chaussures, Aba« Avant, ce n'était rentable qu'en remplissant un conteneur entier, et une fois à Lagos je devais trouver quelqu'un pour acheminer la marchandise. Maintenant j'expédie en groupage directement jusqu'à ma boutique d'Aba et je commande au rythme de mes ventes. »
Conteneur partagé jusqu'à ma boutique, sans remplir un conteneur complet
Mr. IbrahimGrossiste en quincaillerie · Grossiste en quincaillerie, Oshodi, Lagos« Ce qui compte le plus pour moi, c'est de savoir si la marchandise de chaque fournisseur est arrivée. Chaque lot arrive avec des photos et un comptage des cartons. Il manquait 30 cartons de charnières : l'écart a été repéré et comblé avant l'expédition, pas découvert à l'arrivée à Lagos. »
Marchandises de plusieurs fournisseurs regroupées en un seul envoi vers Lagos
ChiomaVendeur Jumia / TikTok Shop · Vendeur en ligne, Lagos« Quatre accessoires étaient presque en rupture, mais pas toute la commande n'était urgente. Ils ont séparé les articles urgents pour les envoyer par avion et expédié le reste par mer. »
Les accessoires les plus vendus réapprovisionnés en premier, le reste par mer
Mr. MusaDétaillant en fournitures de bureau · Détaillant en fournitures de bureau, Abuja« C'était la première fois que j'achetais en Chine. Avant de commencer, ils ont listé ce qui était inclus et ce qui pouvait être facturé à part. Même le trajet Lagos - Abuja figurait dans le devis. »
Première importation depuis la Chine, avec le coût jusqu'à Abuja calculé à l'avance
Alhaji SaniDistributeur de produits d'éclairage · Distributeur de produits d'éclairage, Kano« Dès réception de la marchandise, ils ont d'abord vérifié les documents des produits. Tout ce qu'il fallait compléter était clairement listé. »
Documents manquants pour l'éclairage réglés avant l'expédition
Engr. AdebayoResponsable des achats · Entreprise industrielle, Ibadan« Ils nous ont demandé à l'avance la taille des caisses, quels camions pouvaient entrer sur le site et comment se ferait le déchargement, jusqu'à qui s'occuperait du levage. Quand l'avis de livraison est arrivé, nous avions déjà un chariot élévateur et du personnel prêts. »
Équipement d'emballage livré à l'usine, accès des camions et déchargement confirmés à l'avance
| Rubrique | Détails |
|---|---|
| Raison sociale | BEST AFRICA INTERNATIONAL LOGISTICS (SHENZHEN) CO., LTD |
| Nom chinois | 百非国际物流(深圳)有限公司 |
| Activité principale | Fret maritime et aérien de la Chine vers l'Afrique, livré à domicile, dédouanement et droits inclus ; accompagnement pour les certifications du pays de destination |
| Expérience du fret Chine - Afrique | Plus de 10 ans |
| Clients servis (au total) | 2000+ |
| Entrepôts de réception en Chine | Qingdao, Lianyungang, Shenzhen, Guangzhou, Yiwu |
| Entrepôt de Lagos 1 | No 2 Henry Carr Street, By Guinness Bus Stop, Ikeja, Lagos State 102212, Nigeria |
| Entrepôt de Lagos 2 | No. 5 Lateef Jakande Road, Agidingbi, Ikeja, Lagos State 101233, Nigeria |
| Adresse en Chine | Ground Floor, Building 12, No.8 Tangwei Industrial Ave, Fuhai Subdistrict, Bao'an District, Shenzhen 518103, China |
| WhatsApp / téléphone | +86 000 0000 0000 |
| sales@bestafricalog.com | |
| Horaires | Du lundi au dimanche, 2 h - 17 h, heure de Lagos (WAT) |
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