
Maritime porte à porte, droits inclus
Conteneur complet ou groupage. Douane export, fret maritime, dédouanement, droits et livraison en un seul prix.
Shenzhen → Lagos, porte à porte 45 - 60 jours
En savoir plus: Maritime porte à porte, droits inclusBest Africa LogisticsLogistique transfrontalière Chine - Afrique, de bout en bout
Les stations d'énergie portables ont de grosses batteries et des unités lourdes ; elles voyagent comme marchandises contenant des batteries.

Devis le jour même, en 30 minutes
Mode de transport
Conteneur dangereux ou spécial par mer ; par air si éligible
Conteneur et chargement
Espace réservé selon la classe de danger et la quantité
Certificats et documents
UN38.3 + MSDS + rapport de classification transport
Qui expédie ce type de marchandise
Distributeurs de solaire, de stockage d'énergie et de matériel électrique
Mis à jour : août 2026
Les stations d'énergie portables partent par mer dans notre conteneur DG batteries, livrées à domicile, dédouanement et droits inclus. Fournissez l'UN38.3 et la FDS et déclarez la capacité (Wh) et le nombre d'unités.
Best Africa Logistics
Transitaire spécialisé dans la logistique de la Chine vers l'Afrique : fret maritime et aérien porte à porte, dédouanement et droits inclus, certifications de conformité pour le pays de destination, groupage et stockage dans cinq entrepôts en Chine.
Lagos / Kano / Port Harcourt
De la réception de vos marchandises à la livraison signée, déclaration d'export, dédouanement et livraison compris
Codes SH courants : Alimentations portables à stockage d'énergie 8507.60 (sous réserve du classement douanier effectif). À titre indicatif ; la classification finale revient à la douane nigériane.

Conteneur complet ou groupage. Douane export, fret maritime, dédouanement, droits et livraison en un seul prix.
Shenzhen → Lagos, porte à porte 45 - 60 jours
En savoir plus: Maritime porte à porte, droits inclus
Vols directs pour les envois urgents, petits ou de grande valeur, dédouanement, droits et livraison locale inclus.
Shenzhen → Lagos, porte à porte 7 - 12 jours
En savoir plus: Aérien porte à porte, droits inclus
Conteneurs complets vers le port d'Apapa à Lagos. Notre équipe de Lagos s'occupe du Form M, du PAAR et du dédouanement, puis livre directement à votre adresse.
De l'enlèvement en Chine à la livraison à Lagos 45 - 60 jours
En savoir plus: Conteneur complet à Apapa, dédouané et livré
Batteries au lithium, batteries externes, stations d'énergie portables et batteries de stockage réservées selon les règles des matières dangereuses et déclarées honnêtement. Dédouanement et droits inclus dans un seul prix.
Maritime porte à porte, selon le calendrier des navires
En savoir plus: Conteneur batteries (DG), droits inclus
Voici les points où ce type de marchandise pose le plus souvent problème. Nous les vérifions un par un avant l'expédition.
Une station portable est avant tout une batterie lithium ; la déclarer comme appareil ordinaire crée des risques à la réservation et au dédouanement.
Sans FDS, elle ne peut pas être réservée comme marchandise contenant des batteries. Demandez-la à l'usine avant l'expédition.
Un produit à batterie faussement déclaré en marchandise générale est renvoyé, sanctionné et bloqué au port dès l'inspection. Cela coûte bien plus qu'une déclaration conforme.
Le modèle et la capacité du rapport UN38.3 doivent correspondre aux batteries réellement expédiées. Si les cellules changent, il faut refaire les essais.
Prix clairs
Aucun frais caché
Marchandises entièrement assurées
Aucun autre frais
10 ans d'activité solide
Virements d'entreprise clairs et documentés
Arrivée en entrepôt, chargement, départ, arrivée au port, mainlevée et livraison sont suivis, et nous vous prévenons dès qu'un problème apparaît.
La responsabilité en cas de dommage ou de retard, les barèmes d'indemnisation et les délais sont inscrits dans le contrat de service.
Voir les barèmes et délais d'indemnisationDevis le jour même, en 30 minutes
Indiquez les noms des produits, la quantité, le poids et le volume, le lieu d'enlèvement en Chine et la ville de destination. Nous vérifions d'abord si des certificats SONCAP, NAFDAC ou des règles de marchandises spéciales s'appliquent, puis donnons un prix porte à porte et un délai. Le devis détaille ce qui est inclus et ce qui ne l'est pas.
Nous convenons du prix, du délai, des responsabilités de chacun et des règles d'indemnisation, puis signons. Si vos produits nécessitent des certificats, nous les lançons à cette étape.
Nos cinq entrepôts de Qingdao, Lianyungang, Shenzhen, Guangzhou et Yiwu reçoivent les marchandises. Nous les comptons, photographions, pesons, mesurons et les sécurisons sur palettes. Les fournisseurs livrent l'entrepôt le plus proche ; les marchandises d'un même conteneur sont regroupées dans le même entrepôt puis expédiées ensemble. La durée de stockage est celle convenue.
Nous préparons les documents d'export et faisons la déclaration, puis réservons l'espace et chargeons le conteneur. Après le départ, vous recevez le connaissement et la date d'arrivée estimée.
Notre propre équipe de Lagos dédouane la marchandise. Nous gérons le Form M, le PAAR, les droits et la TVA. Nous vous tenons informé du dédouanement et de la mainlevée : vous n'avez jamais à relancer un agent en douane.
Après la mainlevée, nos camions locaux livrent à l'adresse du destinataire et la preuve de livraison signée est renvoyée et archivée. Chaque étape peut être consultée dans votre groupe de discussion dédié.
Documents obligatoires, emballage et étiquetage, et problèmes courants pour exporter par mer ou par air des batteries lithium et des produits à batterie intégrée, et choix du mode de transport vers l'Afrique.
Les deux certificats du programme d'évaluation de la conformité SONCAP du Nigeria, qui les demande, documents et délais, et la nouvelle obligation d'activation sur le guichet unique national depuis 2026.
Quand utiliser l'inspection avant, pendant ou après production, une liste de contrôle et l'échantillonnage AQL, et comment organiser une inspection par un tiers.
Les deux sont traitées comme marchandises à batterie lithium. Les stations ont une capacité plus élevée, un poids unitaire et un emballage différents : nous vérifions par modèle avant la réservation.
Oui, comme marchandises contenant des batteries ; pour de gros volumes, un conteneur DG batteries complet est plus avantageux.
Non. L'UN38.3 et la FDS sont les documents de base pour transporter des batteries lithium. Faites d'abord tester les batteries par un laboratoire agréé, puis réservez une fois le rapport obtenu.
Vous ne savez pas quels documents il faut ? Consultez la liste des documents de dédouanement, ou envoyez-nous simplement les désignations.
Connect Africa & ChinaDeliver Opportunities
Best Africa LogisticsLogistique transfrontalière Chine - Afrique, de bout en bout
Pas sûr de ce qu'il faut envoyer ? Le nom du produit et votre ville de livraison suffisent pour commencer. Nous vous envoyons un devis en 30 minutes, le jour même.