Avaries et manquants : comment les prévenir et se faire indemniser (emballage, empotage, assurance)
Les lignes vers l’Afrique, ce sont de longues distances, plusieurs transbordements et des routes difficiles au dernier kilomètre. Les principales causes de casse et de manquants, et la bonne pratique pour l’emballage, les preuves photo et l’assurance marchandises.
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Les avaries surviennent surtout lors des manutentions et du transport final. La prévention passe par un emballage renforcé, un empotage correct et des photos tout au long du processus ; l’indemnisation passe par une assurance marchandises souscrite à l’avance et la conservation des documents. En cas de problème, constatez-le à la réception et prévenez immédiatement.
Informations mises à jour : 2026-10-03
Causes fréquentes
- Emballage insuffisant : un long trajet maritime impose gerbage, humidité et manutentions répétées.
- Empotage non conforme : marchandises lourdes sur les légères, absence de calage, la cargaison bouge avec le roulis.
- Groupage avec plusieurs éclatements : plus il y a de manipulations, plus le risque d’erreurs ou de manquants augmente.
- État des routes au dernier kilomètre : dans certaines zones, les routes sont mauvaises et les secousses endommagent la marchandise.
Prévention
- Cartons ondulés cinq plis ou plus, calage intérieur pour le fragile, caisse bois ou palette pour les machines.
- Sacs barrière anti-humidité et dessiccant pour les marchandises sensibles à l’humidité.
- Marquer et numéroter chaque colis ; en groupage, indiquer clairement le destinataire et le nombre total de colis.
- Photographier l’empotage : conteneur vide, chargement en cours, conteneur plein, scellé.
Assurance et réclamation
- Souscrire une assurance marchandises avant l’envoi ; la valeur assurée correspond généralement à la valeur de la marchandise majorée d’un certain pourcentage.
- Compter à la réception ; en cas de casse ou de manquant, photographier immédiatement et le noter sur le bon de livraison.
- Prévenir au plus vite le transitaire et l’assureur, et remettre facture, liste de colisage, connaissement et photos comme demandé.
L’ouverture d’un Form M au Nigeria exige une attestation d’assurance émise par un assureur nigérian. Ce n’est pas la même chose que l’assurance marchandises souscrite en Chine : vérifiez les deux.