百非国际物流中国 ⇄ 非洲 跨境物流/货运，全链路服务商
进口要求
TBS 标准与 PVoC
进口要求
食品药品监管（TMDA / TBS）
进口要求
过境货物单证
常运货类
矿业与工程设备配件、建材与五金、农业机械
信息更新日期：2026年8月
深圳或广州出运到达累斯萨拉姆港，整柜常规在途 30 到 38 天，空运 7 到 10 天。货物清关后可经中央走廊公路转运至赞比亚、刚果（金）与马拉维，转运时间需在到港清关后另行加算，且受边境通关效率影响较大。
百非国际物流(深圳)有限公司
专注中国到非洲跨境物流的货运代理，提供海运空运双清到门、目的国合规认证代办与国内五仓集货仓储服务。
走哪个口岸在订舱前确认，取决于货物性质、收货人城市与当期拥堵情况。
| 口岸 | 类型 | 位置 | 说明 |
|---|---|---|---|
| Dar es Salaam Port | 海港 | 达累斯萨拉姆 | 坦桑尼亚主港，兼作内陆国家过境通道 |
| Julius Nyerere（DAR） | 机场 | 达累斯萨拉姆 | 空运主要进港口岸 |
| Zanzibar Port | 海港 | 桑给巴尔 | 岛屿口岸，货量较小 |
在途时间为船公司常规船期或航班下自开船或起飞日起算，不含出口报关、目的港排队与清关时间。旺季、甩柜与港口拥堵会延长，实际以订舱时确认的船期为准。
要求会随政策调整。出运前我们按品名与 HS 编码逐项核对，请以官方最新公布为准。
坦桑尼亚标准局（TBS）对部分进口产品实行装运前符合性验证，需取得相应证书。适用范围以 TBS 公布目录为准。
药品与医疗器械由坦桑尼亚药品和医疗器械管理局（TMDA）监管；2019 年起，食品与化妆品改由 TBS 监管，部分产品需完成注册。
运往赞比亚、刚果（金）等内陆国家的过境货物，需按过境流程申报并办理担保，与本地进口清关流程不同。
不代表全部承运范围。敏感货与特殊品类在合规条件下可承运，需先核实资料。
货物在达累斯萨拉姆港按过境货物申报，办理过境担保后经中央走廊公路运输到目的国边境完成进口清关。这条链路的时效受边境口岸通关效率与车辆调度影响较大，波动明显，需要在报价时按具体目的城市单独核算。
从中国到东非南部的航线距离更长，且挂靠港与中转安排通常多一段，因此在途时间比西非主力航线长几天。如果时效要求紧，可以评估空运或者从邻近口岸转运的方案。
Connect Africa & ChinaDeliver Opportunities
百非国际物流中国 ⇄ 非洲 跨境物流/货运，全链路服务商
资料不全也可以先联系：只发品名和目的城市就能开始，我们当日 30 分钟内报价。
