中国 → 尼日利亚、加纳、多哥、科特迪瓦、塞内加尔、肯尼亚、坦桑尼亚、埃塞俄比亚、南非、摩洛哥、阿尔及利亚、突尼斯、埃及，门到门一站搞定，让你出货无忧
- 海运整柜/拼箱
- 空运双清专线
- 滚装船/散杂船
- 报关清关
- 末端派送
我们的成绩
- 通关率（到港至出关）
- 98%
- 平均清关（到港至出关）
- 3 天
- 中国-非洲物流货运经验
- 10 年+
- 累计服务客户
- 2000+
Connect Africa & China · Deliver Opportunities
尼日利亚
免费
品名 合规预审 双清包税
一口价，无 其他 杂费
- 海运到门
- 45 - 60 天
- 空运到门
- 7 - 12 天
从我们收货起算，到客户签收为止，已含报关、清关与派送
- 国内收货仓
- 青岛 · 连云港 · 深圳 · 广州 · 义乌
- 尼日利亚清关口岸
- 拉各斯 · 卡诺 · 哈科特港
- 运输方式
- 海运整柜 / 拼箱 · 空运 · 滚装船 · 散杂船
当前
成熟的
- 典型行业
- 外贸工厂整柜出口、非洲采购商多供应商集货、长期持续采买、稳定货量
- 痛点
- 货量大、长期持续采买，每一票都要算清到门成本，认证与清关不能拖慢交期。
- 解决方案
- 整柜为主、拼柜补充，一份到门总价；多供应商先入国内仓统一清点再合并装柜，SONCAP 等认证随生产同步办理。
- 效果
- 到门价在发货前就确定，无其他杂费；98% 通关率、平均清关 3 天（货物到港至出关）。
- 典型行业
- 电商备货与补货、样品与急件、小批量测款
- 痛点
- 批次小、补货急，凑不满整柜，样品和急件等不起海运周期。
- 解决方案
- 海运拼柜 1 立方米起、空运 21 公斤起，五仓就近收货合并发运，急件空运到门 7 - 12 天。
- 效果
- 小批量也能双清包税到门，不用凑满整柜；急件空运 7 - 12 天送达。
- 典型行业
- 锂电池与带电产品、化工品、化妆品与食品
- 痛点
- 带电、化工与需要认证的货，很多货代直接拒收，或按普货申报导致到港被查扣。
- 解决方案
- 锂电池走 DG 柜如实申报，化工品凭 MSDS 申报，化妆品与食品协助办理 NAFDAC。
- 效果
- 带电、化工、需认证的货也有对应渠道，订舱前核清品名与证件，不在到港后才发现问题。
热门
APAPA
整柜到拉各斯 Apapa 港，拉各斯自营团队办理 Form M、PAAR 与进口清关，放行后直接送到收货地址。
国内收货 → 拉各斯签收 45 - 60 天
了解详情：APAPA 整柜清关到门
客户
- 外贸工厂佛山卫浴工厂
DDP
一口价，清关 交给 自营 团队 
陈先生采购经理“以前客户要 DDP 价我们不敢报，现在一张报价单就能回过去。清关不用自己操心，节点有人推，我只管把货收掉、把客户服务好。”
- 跨境电商深圳 3C 卖家
拼柜
+ 空运 组合，旺季 保住 店铺 评分 
林先生运营负责人“以前一到旺季就断货掉评分，现在空运兜底、拼柜走量，尾程还有签收回传，跟平台申诉也有底气了。”
- 快消品广州化妆品外贸商
NAFDAC
前置排查，不再 到港被扣 
吴女士老板“以前最怕听到‘货被扣’，现在订舱前他们就把注册和清关资料查一遍，省心太多了。”
- 带电产品义乌贸易商
UN38.3 正规
配舱，带电货 稳定走 
王先生合伙人“带电货以前是‘能走就不错了’，现在是按正规流程走，客户放心，我们也敢接大单了。”
- 锂电池出口商深圳储能电池贸易商
UN38.3 正规
配舱，危险品 也能 双清 到门 
赵先生合伙人“以前电池发货要么加价、要么偷偷混柜，提心吊胆。现在走正规危险品配舱，双清到门还能签收回传，客户放心，我们也敢接大单。”
经验分享拉各斯
拉各斯
货卡在港口，多半是发货前几件事没做到位。这是我们每票货发运前都会做的五项检查。
- 经验01
订舱前先
确认 Form M 已开立 避免：开船后才补 Form M
没有 Form M 就无法签发 PAAR，货到港只能等，期间产生的仓储与滞箱费由收货人承担。订舱前确认 Form M 已开立，是我们的固定检查项。
- 经验02
按真实
货值 申报 避免：申报货值与发票、实货不一致
尼日利亚海关会比对申报价值与同类货物的参考价，明显偏低会被重新估价并可能罚款。按真实货值申报，包税报价也按真实货值锁定。
- 经验03
品名
写到 材质 与用途 避免：品名写得太笼统
只写「配件」「日用品」容易引起 HS 归类争议，归类一变，税率和是否需要 SONCAP 都跟着变。品名要写到材质与用途。
- 经验04
装运
前排查 SONCAP 避免：漏办 SONCAP
目录内产品没有 SC 证书，到港后会被扣留，补办周期长且可能被要求退运。合规预审就是为了在装运前把这一项排除。
- 经验05
集货入仓时逐项
核对 品名 避免：混装禁止进口商品
一个柜里只要有一件禁止进口的商品，整柜都可能被扣。多供应商集货时我们会在入仓环节逐项核对品名。
报价
价格透明
无隐形费用
货物保险全覆盖
无其他杂费
10 年稳健经营
对公转账规范透明
费用包含
- 青岛、连云港、深圳、广州、义乌五仓周边提货，或供应商就近送仓
- 海关查验、扫描与港杂费用，以及约定期内的仓储
- 货物运输保险，全程承保
- 出口报关与提单或航空运单办理
- 国际海运或空运运费及常规附加费
- 拉各斯、卡诺、哈科特港进口清关，Form M 与 PAAR 协助办理
- 进口关税、增值税与常规附加费
- 本地派送至收货人指定地址
费用不含
- 因申报品名、数量或货值与实货不符产生的补税、罚款与没收
- 收货人原因（如未开 Form M、拒收、联系不上）造成的滞港与仓储费用
- SONCAP、NAFDAC 等强制认证的办理（单独委托的服务，可代办）
全程节点可查
入仓、装柜、开船、到港、清关放行、派送签收，全程节点追踪，异常情况主动预警。
支持
六步
发送货物信息，取得到门总价
当日 30 分钟内报价
提供品名、数量、重量体积、起运地与目的城市。我们先核对是否涉及 SONCAP、NAFDAC 强制认证或特殊货规则，再出到门总价与时效，报价单逐项列明包含与不含项目。
确认方案，签订服务协议
双方确认价格、时效、责任边界与赔付口径后签约。需要办理认证的品类在这一步同步启动。
入仓或上门提货，验货打托
青岛、连云港、深圳、广州、义乌五仓同步收货，清点、拍照、称重量方、加固打托。供应商就近送仓，要拼一个柜的货在同一仓集齐后一起发运，仓储期以约定为准。
出口报关，订舱装柜开船
我们代整理报关资料并完成出口申报，安排订舱与装柜。开船后提供提单与预计到港时间。
目的港清关，缴纳关税
拉各斯自营团队接单清关，Form M、PAAR 与关税增值税由我们处理。清关放行状态主动推送，不需要你自己联系清关行。
本地派送，签收回传
放行后安排本地车辆派送至收货人指定地址，签收凭证回传归档。全程节点可在服务群内查询。
物流
| 目的国 | 主要港口 / 机场 | 海运时效 | 空运时效 |
|---|---|---|---|
尼日利亚Nigeria | 拉各斯（Apapa / Tin Can 港、MMIA 机场）、卡诺、哈科特港 | 45 - 60 天到门 | 7 - 12 天到门 |
加纳Ghana | 特马港，阿克拉 Kotoka 机场 | 28 - 35 天在途 | 6 - 9 天在途 |
多哥Togo | 洛美港，洛美 LFW 机场 | 30 - 38 天在途 | 6 - 9 天在途 |
科特迪瓦Côte d'Ivoire | 阿比让港、圣佩德罗港，阿比让 ABJ 机场 | 30 - 38 天在途 | 6 - 9 天在途 |
塞内加尔Senegal | 达喀尔港，达喀尔 DSS 机场 | 30 - 40 天在途 | 6 - 9 天在途 |
肯尼亚Kenya | 蒙巴萨港，内罗毕 JKIA 机场 | 28 - 35 天在途 | 6 - 9 天在途 |
坦桑尼亚Tanzania | 达累斯萨拉姆港 | 30 - 38 天在途 | 7 - 10 天在途 |
埃塞俄比亚Ethiopia | 吉布提港卸船，莫焦（Modjo）陆港清关；亚的斯亚贝巴 ADD 机场 | 22 - 30 天在途 | 5 - 8 天在途 |
南非South Africa | 德班港、开普敦港，约翰内斯堡 JNB 机场 | 22 - 30 天在途 | 6 - 9 天在途 |
摩洛哥Morocco | 丹吉尔地中海港、卡萨布兰卡港，卡萨布兰卡 CMN 机场 | 25 - 38 天在途 | 5 - 8 天在途 |
阿尔及利亚Algeria | 阿尔及尔港、奥兰港、贝贾亚港，阿尔及尔 ALG 机场 | 28 - 38 天在途 | 5 - 8 天在途 |
突尼斯Tunisia | 拉德斯港、斯法克斯港，突尼斯 TUN 机场 | 28 - 38 天在途 | 5 - 8 天在途 |
埃及Egypt | 亚历山大港、塞得港、苏赫纳港，开罗 CAI 机场 | 20 - 30 天在途 | 5 - 8 天在途 |
常见
中国到尼日利亚海运要多少天？
从我们收货到送达拉各斯客户手中，海运通常 45 到 60 天，空运 7 到 12 天，已包含出口报关、国际运输、目的港清关与本地派送。拼柜因为要等集货与拆箱，一般落在区间后段。旺季、甩柜与港口拥堵会延长，实际以订舱时确认的船期为准。
双清包税到门具体包含哪些费用？
双清包税到门是一口价，无其他杂费。价内包含中国境内提货、出口报关、国际海运或空运费、目的港清关与查验港杂、进口关税与增值税、货物运输保险、目的港本地派送。只有三种情形另计：申报信息与实货不符产生的补税与罚款、收货人原因造成的滞港与仓储费用、单独委托的 SONCAP 或 NAFDAC 认证办理。
SONCAP 认证是必须办理的吗？
尼日利亚标准局（SON）对列入强制认证目录的产品要求在出口前取得 SONCAP 证书，进口清关时需要提交。不在目录内的产品不需要办理。是否属于强制目录取决于 HS 编码与产品用途，需要逐个品名核对。我们会在订舱前替你核对并说明。
带电产品、化妆品、食品可以发尼日利亚吗？
可以，但必须满足合规条件。带电产品需要提供 UN38.3 测试报告与 MSDS，按危险品或特殊货规则配舱；化妆品与食品需要目的国 NAFDAC 注册，未注册的产品无法合法清关；液体、粉末与化工品同样在满足合规条件的前提下承运。我们只承接资料齐备、可合法通关的货物。
货物丢失、损坏或延误怎么处理？
责任划分、赔付标准与时限写在服务协议里。属于我方操作过失的，按协议约定标准赔付；属于承运人责任的，按运输合同与提单条款索赔，我们代为跟进。双清包税一口价已含货物运输保险，按申报货值承保，出险后我们协助你按保单条款理赔。具体条款见服务保障与理赔说明页。
非洲那边的费用可以用什么货币支付？
海外收费支持当地货币、美元或人民币。网站不公布具体运价：运费、关税与认证都取决于品名对应的 HS 编码、货量和目的城市，我们按每票货单独报到门总价，报价即结算价。
货到非洲后可以自提吗？
可以。货到非洲清关放行后，都支持收货人自提或派送上门，询价时告诉我们收货方式即可。
第一次合作，怎么开始？
把货物品名、数量、重量体积、起运地与目的城市发给我们，我们核对是否涉及强制认证与特殊货规则，然后给出到门总价与预计时效。确认后签订服务协议、安排入仓或上门提货。全程有专人对接，不需要你自己联系船公司或清关行。
有货要发
资料不全也可以先联系：只发品名和目的城市就能开始，我们当日 30 分钟内报价。
- 微信
扫码添加，可直接发图片与文件 点击添加微信（新窗口打开）- 工作时间
- 周一至周日 9:00 - 21:00（北京时间）
- 中国总部
- 广东省深圳市宝安区福海街道塘尾工业大道8号12栋一楼
- 拉各斯 1 号仓
- No 2 Henry Carr Street, By Guinness Bus Stop, Ikeja, Lagos State 102212, Nigeria
- 拉各斯 2 号仓
- No. 5 Lateef Jakande Road, Agidingbi, Ikeja, Lagos State 101233, Nigeria