百非国际物流中国 ⇄ 非洲 跨境物流/货运，全链路服务商
进口要求
进口预申报（DPI）
进口要求
货物跟踪单（BESC）
进口要求
ORBUS 与 GAINDE 申报
常运货类
日用百货、纺织品与鞋帽、建材、五金与卫浴、汽车配件与摩托车零件
信息更新日期：2026年8月
中国到塞内加尔达喀尔港，整柜常规在途 30 到 40 天，多经地中海或西非枢纽港中转；空运到达喀尔布莱斯·迪亚涅国际机场（DSS）6 到 9 天。离岸价值达到 50 万西非法郎的进口货物以及整柜货物，进口商须先通过 ORBUS 系统办理进口预申报（DPI）；海运货物还须办理货物跟踪单（BESC），由塞内加尔货主委员会（COSEC）管理。海关申报在 GAINDE 系统中完成。
百非国际物流(深圳)有限公司
专注中国到非洲跨境物流的货运代理，提供海运空运双清到门、目的国合规认证代办与国内五仓集货仓储服务。
走哪个口岸在订舱前确认，取决于货物性质、收货人城市与当期拥堵情况。
| 口岸 | 类型 | 位置 | 说明 |
|---|---|---|---|
| Port Autonome de Dakar | 海港 | 达喀尔 | 塞内加尔主要商港，亚洲来货多经枢纽港中转抵达 |
| 达喀尔—巴马科走廊 | 公路 | 达喀尔 → 巴马科 | 马里的货物在达喀尔办理过境后经公路转运 |
| Blaise Diagne International（DSS） | 机场 | 距达喀尔市区约 45 公里 | 空运主要进港口岸 |
在途时间为船公司常规船期或航班下自开船或起飞日起算，不含出口报关、目的港排队与清关时间。旺季、甩柜与港口拥堵会延长，实际以订舱时确认的船期为准。
要求会随政策调整。出运前我们按品名与 HS 编码逐项核对，请以官方最新公布为准。
离岸价值达到 50 万西非法郎的进口货物，以及整柜货物，进口商须在装运前通过 ORBUS 系统办理进口预申报（DPI）。
海运进口塞内加尔须办理货物跟踪单（BESC），由塞内加尔货主委员会（COSEC）管理，须在船抵港前完成验证，信息与提单不一致会被退回。
ORBUS 是塞内加尔的外贸单一窗口，集中办理进口所需的许可与证书，并与海关 GAINDE 申报系统对接，清关单证在线流转。
不代表全部承运范围。敏感货与特殊品类在合规条件下可承运，需先核实资料。
DPI 是塞内加尔进口商在装运前通过 ORBUS 办理的进口预申报，离岸价值达到 50 万西非法郎或整柜货物都需要；BESC 是海运货物跟踪单，船抵港前必须完成验证。订舱前我们会提醒并核对这两份单证，避免货到达喀尔后因单证缺失延误清关。
可以。达喀尔港是马里常用的出海口之一，货物在达喀尔办理过境手续后，经达喀尔—巴马科走廊公路运往巴马科等城市。这段转运时间不含在海运在途时间内，报价时按收货城市单独核算。
Connect Africa & ChinaDeliver Opportunities
百非国际物流中国 ⇄ 非洲 跨境物流/货运，全链路服务商
资料不全也可以先联系：只发品名和目的城市就能开始，我们当日 30 分钟内报价。
