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服务保障与理赔说明

我们承诺的事、不承诺的事、一口价的包含范围,以及货损货差时的定责、赔付与索赔流程。

最后更新:2026 年 8 月 5 日

01我们承诺的事

以下每一条都可以写进服务协议,你可以在签约前要求把它们落到纸面上。

  • 一口价,无其他杂费:查验、港杂、常规仓储与货物运输保险都在报价内,报价即结算价。
  • 收付款规范:以公司对公账户收款,不走私人账户。
  • 例外有约定:只有申报不实、收货人原因滞港等客户方原因造成的费用另计,计费方式在合同中事先写明。
  • 合规前置核对:订舱前核对货物是否涉及目的国强制认证。资料不全我们会直接告知不能走,不会先收钱再让货压在目的港。
  • 节点主动推送:入仓、装柜、开船、到港、清关放行、派送签收,每个关键节点主动通知,不需要你反复追问。
  • 责任书面化:责任边界、赔付口径与时限写进服务协议,不做口头承诺。

02我们不承诺的事

以下事项受承运人、海关或客观条件制约,我们无法保证:

  • 不承诺精确到日的到货时间。在途时间取决于实际船期、中转安排、目的港排队与清关进度,我们只给经验区间与订舱时确认的船期。
  • 不承诺百分之百不被查验。查验是海关的正常执法行为,由海关决定。我们能做的是资料齐备、现场配合、及时告知。
  • 不承诺旺季绝不甩柜。甩柜由船公司决定。我们能做的是提前订舱、必要时锁舱,以及第一时间安排替代船期。
  • 不承诺任何货物都能清关。缺少必需认证或申报不实的货物无法合法通关,这种情况我们不承接。
  • 不承诺固定的清关天数。清关时间取决于资料完整度、是否被抽检与当期口岸效率。

03「双清包税一口价」的具体口径

「一口价」指报价单上的总价即为你需要支付的金额,而不是先给低价再逐项加收。它的边界如下:

  • 价内已含:境内提货、出口报关、国际运输、目的港清关、海关查验与港杂、进口关税与增值税、货物运输保险、目的港本地派送。无其他杂费。
  • 价外另计:因申报信息与实货不符引发的补税与罚款、收货人原因造成的滞港与仓储费用、单独委托的认证办理。
  • 不加价条件:以你提供的品名、数量、重量与体积为准。信息与实货一致时,正常操作下不中途加价。
  • 会变价的情形:实货与申报不符(如超重、超尺寸、品名不符),或你中途变更目的地与派送方式。此类变更我们先报差价、你确认后再执行。
  • 汇率与政策:目的国关税税率或汇率发生官方调整时,按调整后据实结算,我们出示官方依据。

04货损货差的赔付口径与时限

我们不做「先行赔付」这类无条件垫付承诺,因为国际运输涉及承运人与保险公司,无条件垫付并不现实。我们承诺的是定责流程透明、时限明确。

  • 定责回复:收到你的完整索赔材料后,在服务协议约定的时限内给出书面责任判定意见。
  • 赔付执行:责任归属明确且金额确认后,在服务协议约定的时限内完成赔付。
  • 属我方操作过失的:按服务协议约定标准直接赔付,不要求你先向承运人索赔。
  • 属承运人责任的:由我们代为提出索赔并跟进,进度同步给你,赔付以承运人或保险公司的定损结果为准。
  • 属客户方原因的:我们出示证据说明,相关费用由客户承担。
  • 承运人赔付上限:按运输合同与提单条款计算,通常按重量设有上限,可能低于货物实际价值;货物运输保险按你申报的货值承保,见下文「关于货运保险」。

05责任划分

我们的身份是货运代理,不是承运人:没有自有船舶与飞机,海运空运由船公司与航空公司执行,我们自己完成的是报关、目的国清关、仓储集货与派送调度。这决定了下面的责任边界。

国际运输链条长、参与方多,责任划分需要按环节区分。大致原则如下,具体以服务协议为准:

  • 我方操作过失:如订舱错误、单证制作失误、我方仓库操作不当造成的损失,由我们按服务协议约定的标准承担。
  • 承运人责任:海运或空运途中发生的货损货差、船舶或航班事故,按运输合同与提单条款向承运人索赔,我们协助你办理。
  • 客户方原因:申报信息不实、资料不全、包装不当、货物本身不合法导致的查验、罚款、滞港、退运或没收,相关费用与损失由客户承担。
  • 不可抗力与政府行为:战争、罢工、自然灾害、疫情管控、目的国政策突变以及海关依法采取的措施,双方按协议约定分担,均不构成违约。

06关于货运保险

货代的赔付责任范围与保险的覆盖范围是两件不同的事。承运人责任赔付通常按重量计算上限,往往远低于货物实际价值。

因此双清包税到门的一口价已经包含货物运输保险,货物全程承保,不另外收费。出险后由我们协助你按保单条款向保险公司理赔。

保险按你申报的货值承保。申报货值低于实际货值时,超出部分不在保障范围内,请按真实货值申报。

07发现问题后的处理流程

  • 第一步:发现货损、货差或异常,第一时间通知我们,并在收货现场拍照或录像留存证据。
  • 第二步:不要在未做批注的情况下签收。如外包装明显破损或件数不符,应在收货单据上如实批注后再签收,这是后续索赔的关键依据。
  • 第三步:向我们提供索赔材料,我们据此判断责任归属并启动对应流程(向承运人索赔、向保险公司报案,或按服务协议由我方处理)。
  • 第四步:我们在协议约定的时限内回复处理意见。责任清晰的按约定赔付;需要第三方定损的,按定损结果处理。

08索赔需要准备的材料

索赔有时效要求,且不同环节的时效不同。发现问题请尽快通知我们,拖延可能导致丧失向承运人或保险公司索赔的权利。

  • 商业发票与装箱单,用于证明货物价值与数量。
  • 提单或运单副本。
  • 带批注的收货单据(如有外包装破损或件数不符)。
  • 货损现场照片或视频,需能反映包装状态、货物受损情况与整体环境。
  • 保险单(如已投保)。
  • 书面索赔函,写明索赔金额与依据。

09投诉渠道

如果你对我们的服务不满意,或认为我们的处理不合理,可以通过下方方式直接联系我们反映。我们会在核实后给出书面回复。

  • 联系电话:+86 188 2282 1890
  • 电子邮箱:sales@bestafricalog.com
  • 工作时间:周一至周日 9:00 - 21:00(北京时间)

本页为服务保障的说明性文件,不替代双方签署的服务协议。如本页内容与服务协议约定不一致,以服务协议为准。

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