من الصين إلى نيجيريا
خط الشحن والخدمات اللوجستية

كلاهما ميناء الحاويات الرئيسي في لاغوس، وتعتمد السرعة على الازدحام في حينه وتوقفات شركات الملاحة والتفتيش، فلا يوجد ميناء أسرع دائمًا. نختار بحسب الوضع عند الحجز، وإذا اشتد الازدحام في أحدهما ننتقل إلى الآخر.

نعم. يمكن تخليص مدن الشمال مثل كانو وكادونا مباشرة في كانو، ومدن الجنوب الشرقي مثل بورت هاركورت وإينوغو وأونيتشا في بورت هاركورت، فيُختصر النقل الطويل بعد الإفراج. وتُوصَل أبوجا وإبادان وغيرهما بعد الإفراج في أقرب منفذ، ضمن مدة الشحن حتى الباب. أما المناطق النائية فتحتاج إلى تأكيد منفصل لإمكانية الوصول والرسوم الإضافية، وتؤثر طرق موسم الأمطار في النقل الداخلي.

تُحتسب على القيمة CIF بنسبة رمز HS، تضاف إليها ضريبة القيمة المضافة وعدة رسوم، وتختلف كثيرًا من منتج لآخر. يُقدَّر عرض السعر الشامل للرسوم من أسماء المنتجات والقيم التي تقدمها ثم يُثبَّت، والنسب الفعلية بحسب التعرفة التي تنشرها الجمارك النيجيرية.

نعم. نقدم خدمة الشراء نيابةً عنك والدفع باليوان الصيني (RMB): أرسل إلينا روابط المنتجات أو بيانات الموردين، فنتولى الطلب والدفع للمورد باليوان. تصل البضاعة إلى مستودعنا في الصين، وتُجمَّع مع بضائع مورديك الآخرين، ثم تُشحن إلى نيجيريا بحرًا أو جوًا.

نعم. نخلّص في لاغوس عبر موانئ APAPA وتين كان آيلاند وLekki للمياه العميقة. يُحدَّد الميناء بحسب توقفات شركة الملاحة والازدحام في حينه، ونؤكده معك قبل الحجز.

لا. يتولى فريقنا الخاص التخليص في نيجيريا. لدينا مستودع وفريق خدمة يتحدث الصينية في إيكيجا بلاغوس، وأكثر من 10 سنوات من الخبرة في الشحن بين الصين وأفريقيا. يتابع الفريق مباشرة Form M وSONCAP وPAAR وCRI وسائر المستندات، فعند أي مشكلة تتحدث مع من ينجز العمل.

المركبات التي تصعد السفينة بنفسها تُشحن على سفن الدحرجة (Ro-Ro) بلا حاوية ولا تفكيك. والمعدات الزائدة الارتفاع أو العرض تُشحن على حاويات مسطحة أو مفتوحة السقف أو سفن البضائع العامة بحسب أبعادها، مع خطة تثبيت. يتطلب استيراد المركبات شهادة SONCAP نستخرجها قبل الشحن، ونطابق رقم الهيكل (VIN) لكل مركبة مع المستندات.

مستودعاتنا الخمسة في تشينغداو وليانيونقانغ وشنتشن وقوانغتشو وييوو تستلم كلها، فيسلّم كل مورد إلى أقربها دون نقل البضائع أولًا إلى مدينة واحدة. وإذا كانت بضائع عدة موردين ستُحمَّل في الحاوية نفسها، فأرسلها إلى المستودع نفسه؛ نعدّها ونصوّرها ونقيس حجمها عند وصولها قبل التحميل.

نعم. Form M هو أساس إصدار PAAR. فتحه بعد الإبحار يعني أن البضاعة لا يمكن تخليصها عند الوصول وتنتظر في الميناء بينما تتراكم رسوم التخزين والاحتجاز. نتأكد مع المستلم من فتح Form M قبل الحجز.

يُقدَّر العرض ويُثبَّت من أسماء المنتجات ورموز HS والقيم التي تقدمها، ولا يتغير في الأحوال العادية. وإذا اختلفت البضاعة المشحونة فعلًا عن العرض في الاسم أو الكمية أو القيمة، يُعاد الحساب على الأرقام الفعلية.

يحضر فريقنا التفتيش ويتابع الإفراج. رسوم التفتيش والفحص بالأشعة مشمولة في السعر الشامل ولا تُحتسب منفصلة. فقط إذا كشف التفتيش أن التصريح لا يطابق البضاعة، يتحمل المسؤول عن التصريح الرسوم الإضافية والغرامات.