مدد الشحن البحري والجوي من الصين إلى أفريقيا
تستغرق الرحلة البحرية نحو 20 إلى 40 يومًا حسب ميناء الوصول.
- المغرب، ميناء طنجة المتوسط: 25 إلى 32 يومًا؛ ميناء الدار البيضاء: 30 إلى 38 يومًا.
- الجزائر وتونس (غالبًا عبر مراكز المسافنة في المتوسط): 28 إلى 38 يومًا؛ مصر (السخنة وبورسعيد والإسكندرية): 20 إلى 30 يومًا.
- لاغوس، نيجيريا: نحو 30 إلى 38 يومًا.
- تيما (غانا) ومومباسا (كينيا): 28 إلى 35 يومًا.
- لومي (توغو) وأبيدجان (ساحل العاج): 30 إلى 38 يومًا؛ داكار (السنغال): 30 إلى 40 يومًا.
- دار السلام، تنزانيا: 30 إلى 38 يومًا.
- إثيوبيا (التفريغ في جيبوتي) وديربان، جنوب أفريقيا: 22 إلى 30 يومًا.
- هذه المدد للرحلة البحرية فقط، وتتوقف على ميناء الشحن، وما إذا كانت الخدمة مباشرة، وجدول الإبحار.
- نيجيريا، شحن بحري من الباب إلى الباب: 45 إلى 60 يومًا إجمالًا (من الاستلام حتى التسليم، شاملة الاستلام والتصريح بالتصدير في الصين والتخليص والتوصيل في بلد الوصول).
- نيجيريا، شحن جوي من الباب إلى الباب: 7 إلى 12 يومًا (من الاستلام حتى التسليم، شاملة التخليص والتوصيل).
تاريخ تحديث المعلومات: أغسطس 2026
مكوّنات مدة الشحن
| المرحلة | المدة المرجعية | ملاحظات |
|---|---|---|
| الاستلام والإدخال إلى المستودع في الصين | 1 إلى 3 أيام | يتوقف على موقع المصنع وترتيب الاستلام. |
| التصريح بالتصدير وانتظار الحجز | 2 إلى 5 أيام | تقصر إذا اكتملت المستندات، وتطول عند التفتيش. |
| النقل البحري | 20 إلى 40 يومًا | تختلف حسب ميناء الوصول؛ انظر الجدول أدناه لكل بلد. الفرق واضح بين الخدمة المباشرة والخدمة مع إعادة الشحن، وهذه أكبر مرحلة في المدة الإجمالية. |
| التخليص في ميناء الوصول | 3 إلى 10 أيام | اكتمال المستندات وتوفر الشهادات المطلوبة هما العاملان الأساسيان. |
| التوصيل الداخلي في بلد الوصول | 1 إلى 7 أيام | في اليوم نفسه داخل المدن الساحلية، وحسب المسافة للمدن الداخلية. |
مدد الشحن حسب البلد
| بلد الوصول | الموانئ / المطارات الرئيسية | الشحن البحري | الشحن الجوي |
|---|---|---|---|
| المغرب | طنجة المتوسط | 25 - 38 يومًا (مدة العبور) | 5 - 8 أيام (مدة العبور) |
| الجزائر | ميناء الجزائر | 28 - 38 يومًا (مدة العبور) | 5 - 8 أيام (مدة العبور) |
| تونس | ميناء رادس | 28 - 38 يومًا (مدة العبور) | 5 - 8 أيام (مدة العبور) |
| مصر | بورسعيد / الإسكندرية / السخنة | 20 - 30 يومًا (مدة العبور) | 5 - 8 أيام (مدة العبور) |
| نيجيريا | لاغوس | 45 - 60 يومًا (حتى الباب) | 7 - 12 يومًا (حتى الباب) |
| غانا | ميناء تيما | 28 - 35 يومًا (مدة العبور) | 6 - 9 أيام (مدة العبور) |
| توغو | ميناء لومي | 30 - 38 يومًا (مدة العبور) | 6 - 9 أيام (مدة العبور) |
| ساحل العاج | ميناء أبيدجان | 30 - 38 يومًا (مدة العبور) | 6 - 9 أيام (مدة العبور) |
| السنغال | ميناء داكار | 30 - 40 يومًا (مدة العبور) | 6 - 9 أيام (مدة العبور) |
| كينيا | ميناء مومباسا | 28 - 35 يومًا (مدة العبور) | 6 - 9 أيام (مدة العبور) |
| تنزانيا | ميناء دار السلام | 30 - 38 يومًا (مدة العبور) | 7 - 10 أيام (مدة العبور) |
| إثيوبيا | ميناء جيبوتي (دوراليه) | 22 - 30 يومًا (مدة العبور) | 5 - 8 أيام (مدة العبور) |
| جنوب أفريقيا | ميناء ديربان | 22 - 30 يومًا (مدة العبور) | 6 - 9 أيام (مدة العبور) |
منافذ التخليص في المغرب
| المنفذ | النوع | الموقع | ملاحظات |
|---|---|---|---|
| Tanger Med | ميناء بحري | طنجة، على الضفة الجنوبية لمضيق جبل طارق | مركز حاويات كبير في المتوسط تتوقف فيه خطوط آسيا مباشرة |
| Port of Casablanca | ميناء بحري | الدار البيضاء | الميناء التجاري الرئيسي للعاصمة الاقتصادية، وتصله معظم بضائع آسيا بالمسافنة |
| Port of Agadir | ميناء بحري | أكادير | ميناء أطلسي في الجنوب يخدم جهة سوس ماسة |
| Mohammed V International (CMN) | مطار | الدار البيضاء | المنفذ الرئيسي لدخول الشحن الجوي |
عندما تكون الوجهة في الدار البيضاء وما حولها، يمكن المقارنة بين «التوقف المباشر في طنجة المتوسط ثم النقل البري» و«المسافنة إلى ميناء الدار البيضاء»، والاختيار بحسب جدول الرحلات والتكلفة عند الحجز.
منافذ التخليص في الجزائر
| المنفذ | النوع | الموقع | ملاحظات |
|---|---|---|---|
| Port d'Alger | ميناء بحري | الجزائر العاصمة | الميناء التجاري للعاصمة، ويخدم الوسط |
| Port d'Oran | ميناء بحري | وهران، الشمال الغربي | الميناء الرئيسي للغرب |
| Port de Béjaïa | ميناء بحري | بجاية، الشمال الشرقي | ميناء يُستخدم كثيرًا للشرق |
| Houari Boumediene (ALG) | مطار | الجزائر العاصمة | المنفذ الرئيسي لدخول الشحن الجوي |
عندما لا تكون مدينة التسليم مدينة ساحلية، فإن اختيار أقرب ميناء يختصر مسافة النقل البري من الميناء إلى الباب.
منافذ التخليص في تونس
| المنفذ | النوع | الموقع | ملاحظات |
|---|---|---|---|
| Port de Radès | ميناء بحري | الضاحية الجنوبية لتونس العاصمة | الميناء الرئيسي للحاويات في تونس |
| Port de Sfax | ميناء بحري | صفاقس، الساحل الشرقي | يخدم المناطق الصناعية في الوسط والجنوب |
| Port de Bizerte | ميناء بحري | بنزرت، الشمال | ميناء متاح للشمال |
| Tunis-Carthage (TUN) | مطار | تونس العاصمة | المنفذ الرئيسي لدخول الشحن الجوي |
تمر الوجهات في تونس العاصمة والشمال عادة عبر رادس، أما الوسط والجنوب فتستحق فيهما المقارنة مع صفاقس. والعبرة بجدول الإبحار والتكلفة عند الحجز.
منافذ التخليص في مصر
| المنفذ | النوع | الموقع | ملاحظات |
|---|---|---|---|
| Alexandria Port | ميناء بحري | الإسكندرية، ساحل البحر المتوسط | أكبر ميناء تجاري في مصر، ويخدم القاهرة ودلتا النيل |
| Port Said (East Port Said) | ميناء بحري | بورسعيد، المدخل الشمالي لقناة السويس | مركز حاويات عند مدخل القناة تتوقف فيه خطوط آسيوية كثيرة |
| Sokhna Port | ميناء بحري | خليج السويس، جانب البحر الأحمر | لا تحتاج سفن آسيا إلى عبور القناة، ويبعد نحو 120 كم عن القاهرة |
| Cairo International (CAI) | مطار | القاهرة | المنفذ الرئيسي لدخول الشحن الجوي |
للتسليم في القاهرة، يمكن المقارنة بين «التفريغ في السخنة ثم النقل البري» و«عبور القناة إلى بورسعيد أو الإسكندرية»، والعبرة بجدول الإبحار والتكلفة عند الحجز.
منافذ التخليص في نيجيريا
| منفذ التخليص | مرافق الاستيراد | التغطية القريبة | ملاحظات |
|---|---|---|---|
| لاغوس | موانئ APAPA وتين كان آيلاند وLekki، مطار MMIA | لاغوس وولايات الجنوب الغربي | منفذ التخليص الرئيسي: تُخلَّص فيه الحاويات الكاملة والمجمّعة والشحن الجوي، ويمكن للموانئ الثلاثة تبادل الضغط عند الازدحام |
| كانو | تخليص داخلي في الشمال | كانو وكادونا وولايات الشمال | تُخلَّص البضاعة في كانو، فلا ينتظر مستلمو الشمال الإفراج في لاغوس ثم نقلًا طويلًا |
| بورت هاركورت | ميناء أوني / منطقة ميناء بورت هاركورت | ولاية ريفرز وإينوغو وأونيتشا والجنوب الشرقي | منفذ التخليص الجنوبي، قرب منطقة النفط والغاز؛ يُستخدم كثيرًا لشحنات المشاريع ومعدات النفط |
منافذ التخليص في غانا
| المنفذ | النوع | الموقع | ملاحظات |
|---|---|---|---|
| Tema Port | ميناء بحري | تيما (نحو 30 كم من أكرا) | ميناء الحاويات الرئيسي في غانا |
| Takoradi Port | ميناء بحري | تاكورادي | ميناء الغرب، فيه بضائع سائبة وشحنات مشاريع أكثر |
| Kotoka (ACC) | مطار | أكرا | المنفذ الرئيسي لدخول الشحن الجوي |
تمر الحاويات العادية عبر تيما، ويمكن دراسة تاكورادي للشحنات الضخمة والبضائع العامة.
منافذ التخليص في توغو
| المنفذ | النوع | الموقع | ملاحظات |
|---|---|---|---|
| Port Autonome de Lomé | ميناء بحري | لومي | ميناء في مياه عميقة بغرب أفريقيا تتوقف فيه الخطوط الرئيسية القادمة من آسيا مباشرة، ومركز إقليمي للمسافنة |
| Lomé Container Terminal (LCT) | محطة حاويات | منطقة ميناء لومي | محطة حاويات في مياه عميقة داخل الميناء تتعامل مع أحجام كبيرة من المسافنة |
| ممر العبور من لومي | طريق بري | لومي ← واغادوغو، نيامي | تُنجز بضائع بوركينا فاسو والنيجر إجراءات العبور في لومي ثم تُنقل برًا |
| Gnassingbé Eyadéma International (LFW) | مطار | لومي | المنفذ الرئيسي لدخول الشحن الجوي |
للوجهات في بوركينا فاسو والنيجر وغيرهما من الدول الحبيسة، يمكن للبضاعة العبور عبر لومي، وتُحسب مدة النقل البري وتكلفته حسب مدينة التسليم.
منافذ التخليص في ساحل العاج
| المنفذ | النوع | الموقع | ملاحظات |
|---|---|---|---|
| Port Autonome d'Abidjan | ميناء بحري | أبيدجان | الميناء الرئيسي للحاويات في ساحل العاج، ويتعامل أيضًا مع بضائع العبور إلى الدول الحبيسة |
| Port Autonome de San-Pédro | ميناء بحري | سان بيدرو، الساحل الجنوبي الغربي | مناسب لوجهات الجنوب الغربي وشحنات المشاريع الصناعية |
| ممر العبور من أبيدجان | طريق بري / سكة حديد | أبيدجان ← واغادوغو، باماكو | تُنجز بضائع بوركينا فاسو ومالي إجراءات العبور في أبيدجان ثم تكمل طريقها |
| Félix Houphouët-Boigny International (ABJ) | مطار | أبيدجان | المنفذ الرئيسي لدخول الشحن الجوي |
تمر الوجهات في أبيدجان وما حولها عادة عبر ميناء أبيدجان؛ أما الجنوب الغربي أو العبور إلى الدول الحبيسة فنقارن فيه بين المنافذ ووسائل النقل حسب مدينة التسليم.
منافذ التخليص في السنغال
| المنفذ | النوع | الموقع | ملاحظات |
|---|---|---|---|
| Port Autonome de Dakar | ميناء بحري | داكار | الميناء التجاري الرئيسي في السنغال، وتصله بضائع آسيا غالبًا بالمسافنة |
| ممر داكار–باماكو | طريق بري | داكار ← باماكو | تُنجز بضائع مالي إجراءات العبور في داكار ثم تُنقل برًا |
| Blaise Diagne International (DSS) | مطار | على بعد نحو 45 كم من وسط داكار | المنفذ الرئيسي لدخول الشحن الجوي |
تُسلَّم الوجهات في داكار وما حولها مباشرة بعد التخليص؛ أما العبور إلى مالي فتُحسب مدة النقل البري وتكلفته حسب مدينة التسليم.
منافذ التخليص في كينيا
| المنفذ | النوع | الموقع | ملاحظات |
|---|---|---|---|
| Mombasa Port | ميناء بحري | مومباسا | أكبر موانئ شرق أفريقيا، والطريق الرئيسي لواردات كينيا والدول الداخلية المجاورة |
| Jomo Kenyatta (JKIA) | مطار | نيروبي | المركز الرئيسي للشحن الجوي في شرق أفريقيا |
| Nairobi ICD | مستودع حاويات داخلي | نيروبي | نقطة تخليص داخلية للبضائع المنقولة بالسكك الحديدية من مومباسا |
التخليص في Nairobi ICD مناسب للبضائع المتجهة إلى نيروبي وما حولها ويختصر جزءًا من النقل البري، لكن يجب إضافة مدة النقل بالسكك الحديدية.
منافذ التخليص في تنزانيا
| المنفذ | النوع | الموقع | ملاحظات |
|---|---|---|---|
| Dar es Salaam Port | ميناء بحري | دار السلام | الميناء الرئيسي في تنزانيا، وممر عبور للدول الداخلية المجاورة |
| Julius Nyerere (DAR) | مطار | دار السلام | المنفذ الرئيسي لدخول الشحن الجوي |
| Zanzibar Port | ميناء بحري | زنجبار | ميناء جزيرة بأحجام أصغر |
البضائع العابرة إلى الدول الداخلية تتبع إجراءات العبور بمستندات مختلفة عن التخليص المحلي، ويجب التأكد منها مسبقًا.
منافذ التخليص في إثيوبيا
| المنفذ | النوع | الموقع | ملاحظات |
|---|---|---|---|
| Djibouti Port (Doraleh) | ميناء بحري (عبور) | جيبوتي | ميناء تفريغ معظم واردات إثيوبيا البحرية، وتدخل منه البضاعة إلى إثيوبيا عبورًا |
| Modjo Dry Port | ميناء جاف داخلي | موجو (نحو 70 كم من أديس أبابا) | نقطة التخليص الرئيسية في إثيوبيا للبضائع العابرة بالسكك الحديدية والطريق |
| Bole (ADD) | مطار | أديس أبابا | المنفذ الرئيسي لدخول الشحن الجوي، ومركز مهم للشحن الجوي في أفريقيا |
يجب تحديد منفذ التخليص وطريقة النقل من جيبوتي إلى إثيوبيا عند الحجز وكتابتهما في بوليصة الشحن، وتغييرهما لاحقًا يزيد التكلفة والوقت.
منافذ التخليص في جنوب أفريقيا
| المنفذ | النوع | الموقع | ملاحظات |
|---|---|---|---|
| Durban Port | ميناء بحري | ديربان (كوازولو ناتال) | أكثر موانئ الحاويات ازدحامًا في الجنوب الأفريقي، وتدخله معظم واردات جنوب أفريقيا البحرية |
| Cape Town Port | ميناء بحري | كيب تاون | الميناء الرئيسي لمنطقة الكاب الغربي |
| City Deep | مستودع حاويات داخلي | جوهانسبرغ | محطة حاويات داخلية للبضائع المنقولة بالسكك الحديدية من ديربان، تخدم خاوتينغ |
| O.R. Tambo (JNB) | مطار | جوهانسبرغ | المنفذ الرئيسي للشحن الجوي في جنوب أفريقيا |
يمكن تخليص البضائع المتجهة إلى جوهانسبرغ وخاوتينغ في ديربان ثم توصيلها بالطريق، أو نقلها بالسكك الحديدية إلى City Deep، ونختار بعد مقارنة المدة والتكلفة.
حول هذه المدد
تُحسب مدة العبور من موعد الإبحار أو الإقلاع وفق الجدول المعتاد لشركة الشحن أو الطيران، ولا تشمل التصريح عند التصدير ولا الانتظار في ميناء الوصول ولا التخليص الجمركي. قد تطول في موسم الذروة أو عند تأجيل الحاويات أو ازدحام الموانئ، والعبرة بموعد الإبحار المؤكد عند الحجز.
لا نَعِد بتاريخ وصول ثابت دون شروط، بل نعطيك قبل الحجز موعد إبحار مؤكدًا وتاريخ وصول متوقعًا، ونطلعك على التقدم الفعلي طوال الشحنة.
Connect Africa & ChinaDeliver Opportunities
Best Africa Logisticsخدمات لوجستية متكاملة بين الصين وأفريقيا
تحتاج إلى تأكيد مدة الشحن لبضاعتك؟
لست متأكدًا مما يجب إرساله؟ يكفي اسم المنتج ومدينة التسليم للبدء. نرسل لك عرض السعر خلال 30 دقيقة في اليوم نفسه.
- واتساب / هاتف (نيجيريا)
- +86 000 0000 0000
- البريد الإلكتروني
- sales@bestafricalog.com
- ساعات العمل
- من الاثنين إلى الأحد، 2:00 - 17:00 بتوقيت المغرب ولاغوس (GMT+1)
- مستودع لاغوس 1
- No 2 Henry Carr Street, By Guinness Bus Stop, Ikeja, Lagos State 102212, Nigeria
- مستودع لاغوس 2
- No. 5 Lateef Jakande Road, Agidingbi, Ikeja, Lagos State 101233, Nigeria
- المقر الرئيسي، الصين
- Ground Floor, Building 12, No.8 Tangwei Industrial Ave, Fuhai Subdistrict, Bao'an District, Shenzhen 518103, China